Hoe ziet de dag van een vrachtwagenchauffeur eruit bij H.Essers? Met die vraag trokken we naar collega Janne van het inhouse Asap kantoor bij deze Limburgse topwerkgever. Zij neemt je een mee tijdens deze werkdag van Angelo, chauffeur bij H.Essers in Genk.

Angelo is een persoon die al 24 jaar zijn job als vrachtwagen chauffeur met heel veel liefde doet. De passie die je hoort wanneer hij uitleg geeft en voelt wanneer hij rijdt met de vrachtwagen geeft je gewoon goesting om er zelf aan te beginnen.

Het heeft mij alvast heel veel goesting en motivatie gegeven om meer mensen als hem te zoeken en ze de job van hun leven te bezorgen.

Off we go!

Vroege start

Om 5:30 kwam ik aan bij de site van H.Essers, waar ik werd verwelkomd met een warme koffie en een leuk gesprek met de chauffeurs. Elke ochtend babbelen ze even over waar ze die dag naartoe moeten en kijken ze of ze elkaar kunnen helpen met de exacte locatie te vinden waar ze zouden moeten gaan laden en lossen.

Op weg naar Eupen

Na dat we de trekker hebben bijgetankt gaan we op zoek naar onze container die we moeten gaan lossen in Eupen.

Onderweg naar Eupen kreeg ik van Angelo de uitleg over hoe de chauffeurs doorheen de dag de planningen doorkrijgen. Elke dag is dus eigenlijk een verassing vol met nieuwe locaties.

First stop - lossen van de container

Rond 8:00 kwamen we aan in Eupen.

Er waren bij het bedrijf wat administratieve problemen met de papieren waardoor we 2 uur hebben moeten wachten voor ze de container konden lossen. Dit leek voor het ideale moment om onze eerste pauze te pakken en onze boterhammen op te eten.
Ondertussen had ik ook wat vragen over ADR goederen en hoe deze moeten vervoerd en gelost worden.

Lunchtime en op richting Luik

We konden teerug vertrekken en besloten langs de snelweg even te stoppen voor een kleine pauze  en ons middageten te kopen want we kregen door dat onze volgende bestemming Engis was. Nog een dik uur rijden richting Luik. Hier gingen we naar een goed beveiligde bewaakte chemiefabriek om ADR goederen te laden.

Next stop in Engin

Toen we aankwamen bij het chemiebedrijf was het meteen bij aankomst duidelijk dat ze hier zeer strikt zijn op vlak van veiligheid en toegangscontrole. Het zag er dan ook naar uit dat ik waarschijnlijk niet mee naar binnen mocht.

Het was even zoeken hoe we ons precies moesten aanmelden en waar we moesten zijn, maar iedereen was zo vriendelijk en behulpenzaam, ze legdenons met plezier uit hoe en wat te doen.
Angelo moest zijn veiligheidskleren aantrekken voor hij naar binnen mocht. Zeer belangrijk dus om altijd je volledige veiligheidsuitrusting in je vrachtwagen te voorzien. Je weet nooit wanneer je het nodig hebt.

Terug richting Genk

Als laatste halte van de dag mochten we tegen 15:00 terug naar de thuisbasis bij Dryport in Genk rijden. Laatste taak van de dag: 3 meter goederen bijladen in onze container zodat deze terug vol was alvorens die terug naar zijn staanplaats te brengen.

Zie jij een job als vrachtwagenchauffeur ook wel zitten?

Bekijk dan snel onze openstaande vacatures voor deze zeer boeiende en afwisselende job.

Aanvuller automaten

Voor een klant te Genk zoeken we een aanvuller automaten. Het bedrijf biedt een volledige service voor verkoopautomaten. Als aanvuller ben je verantwoordelijk voor het bijvullen en onderhouden van automaten bij verschillende bedrijven en scholen. Je zorgt ervoor dat de automaten altijd goed gevuld en netjes zijn. Je voert korte verplaatsingen uit, waardoor je vaker ter plaatse bent dan onderweg. Daarnaast voer je waar nodig kleine herstellingen en controles uit. Een basis technische kennis is dus belangrijk, zodat je eenvoudige storingen of problemen aan de automaten zelf kunt oplossen. Je laadt en lost ook je camionette met de nodige producten. Omdat je dagelijks contact hebt met klanten, is het belangrijk dat je klantvriendelijk bent. Jij bent immers het gezicht van het bedrijf op locatie.
Genk
38

chauffeur nacht flexi-statuut

Ben jij minstens één dag beschikbaar in de nachtploeg? Schrik jij niet van weekendwerk? En heb jij een eerste ervaring als chauffeur? Dan is dit jouw kans! Voor een bedrijf gespecialiseerd in de productie van brood en gebak, zijn we opzoek naar een chauffeur C Je staat in voor het rondbrengen van brood, koffiekoeken en patisserie naar verschillende klanten zoals rusthuizen en ziekenhuizen. Je werkt tussen 19.00 en 07.00 u elke zondagnacht. Ben je ook beschikbaar op andere dagen? Dan is dit een pluspunt.
Sint-Gillis-Waas
38

Chauffeur C Machinist

Heb jij een passie voor buiten werken, machines besturen én een groenere leefomgeving? Word onze nieuwe Chauffeur C / Machinist en maak dagelijks het verschil in parken, plantsoenen en openbare ruimtes. Geen dag is hetzelfde! Samen met je collega’s zorg je ervoor dat onze buurten netjes, groen en verzorgd blijven. Jij: - Bestuurt en bedient een kleine tractor voor diverse groenwerkzaamheden; - Houdt straten en wandelpaden schoon met de veegwagen; - Werkt met de LM Trac voor specialistisch groenonderhoud; - Transporteert materialen en gereedschappen naar verschillende locaties; - Steekt zelf ook de handen uit de mouwen bij maaien, snoeien en aanleggen van groenvoorzieningen.
Overpelt
39
ONTDEK ALLE VACATURES ALS CHAUFFEUR

Meer blogartikels lezen

Veiligheid

6 tips voor een veilige rit naar je job in de herfst en winter

maandag 3 november 2025

Zo blijf je veilig onderweg naar je job tijdens de donkere maanden. Check onze 6 praktische tips voor pendelaars in het najaa

Lees meer
Employer Branding

Waarom elke HR-professional vandaag met een growth mindset aan de slag moet

woensdag 29 oktober 2025

Ontdek wat een growth mindset in HR écht betekent en hoe je het strategisch inzet voor duurzame talentontwikkeling binnen je

Lees meer
Employer Branding

Mobiliteitsbudget in België: 5 inzichten voor werkgevers

woensdag 29 oktober 2025

Ontdek alles over het mobiliteitsbudget 2026 in België. Lees wat verandert voor werkgevers, welke fiscale voordelen ...

Lees meer